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关于铁路，我们的印象大多止于长长的铁轨，和隆隆的火车，其实铁路，并没有看上去的那么简单或者说我们想象的那么简单，它是各个系统的整合，今天我们铁路道岔生产厂家来简单了解一下其中的手动扳道器。
扳道器相对于整个铁路来说，是很小的一个东西，但是它的作用可一点都不小。扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
矿井井上、下运输采用窄轨铁路，所有道岔扳道器采用闸墩式扳道器，传统的老式闸墩扳道器操作不方便且可靠性差，活动曲柄及连杆部分遇外力后容易发生变形，造成轨道转轨不到位，给矿井运输带来很大的安全隐患。
可调式扳道器原理
1.该扳道器包含道岔及连杆，道岔经由销轴与连杆相连，通过驱动手柄使连杆转动来控制尖轨的左右移动，从而完成道岔的转换。
2.当扳道器拉杆在受到外力作用时，易发生变形现象，造成道岔打不严，使用新的丝杠拉杆，调节丝杠拉杆后端丝间距，调整扳道器拐臂和联合拉杆的间隙，使尖轨与轨道紧密贴合，保证矿车及机车顺利通过。
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。
立式扳道器使用方法
手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动，从而由顶头托信轨腰，达到拨动钢轨的目的。
P50立式扳道器参数
型 号：P50，P43，P38
拉杆 长度：1.5米
大拨道力：20吨
大拨道量：72mm
油缸 直径：Φ42
活塞 行程：88mm
手动泵行程：55mm
手动柱塞泵直径：Φ16
手柄常用作用力：30KG
维修保养;内有说明书
：实行三包
立式扳道器维护与保养
1.使用中应保证各部紧固件齐全，螺栓紧固，开口销臂开规定角度以防脱落。
2.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1，旷量过大时应及时更换连接销。
3.应保证道岔转换过程中，各部动作平稳，旋转灵活，无卡阻现象。
4.各销轴与孔间，手柄头与滑块面间应定期涂油，保持润滑良好。
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